In het kader van een beter waterbeheer (voorkoming van overstromingen, instandhouding van waterhoudende grondlagen, ontlasting van het rioolstelsel, enz.) wordt de voorkeur gegeven aan waterdoorlatende structuren voor wegverhardingen met weinig verkeer, zoals trottoirs, fietspaden, pleinen, enz.
Naar aanleiding van de recentste CEDR-projectoproep heeft een consortium, waar OCW deel van uitmaakt, het project Innovative & Future-proof Road Asset Condition Monitoring Systems (INFRACOMS) voorgesteld.
Wegverkeer is de belangrijkste oorzaak van lawaaipollutie. Deze lawaaipollutie wordt na fijn stof beschouwd als het milieuprobleem met de grootste impact op de volksgezondheid.
De indeukingsproef volgens norm NBN EN 12697-20 (Bureau voor Normalisatie, 2020) is een standaardproef om de weerstand van gietasfalt tegen blijvende vervormingen te bepalen. Deze proef wordt al vele jaren in België en Europa toegepast.
