R&D als motor voor betere wegen
Onderzoek dat inzichten oplevert
Bij OCW staat onderzoek nooit los van de praktijk. Met gerichte R&D ontwikkelen we kennis die de wegenbouwsector helpt om slimmer, duurzamer en toekomstbestendig te werken. Altijd onafhankelijk. Altijd onderbouwd.
Van vraag uit de sector naar concrete oplossingen
R&D vormt het fundament van OCW. We vertrekken van concrete vragen uit de sector en vertalen die naar onderzoek in het labo en/of op het terrein.
Onze resultaten monden uit in technische richtlijnen, meetmethodes, tools en opleidingen. Kortom, onze kennis werkt meteen voor de dagelijkse praktijk.
Onderzoek in nauwe samenwerking met de sector
OCW voert onderzoek nooit alleen. We werken samen of met ondersteuning van de belangrijkste stakeholders uit de wegenbouw zoals aannemers, wegbeheerders, overheden... en ook andere onderzoeksinstellingen, in België en internationaal. Die samenwerking garandeert dat innovaties realistisch, getest en breed gedragen zijn. Zo bouwen we samen aan veilige, performante en duurzame infrastructuur.
-
Onze expertisedomeinen
-
Lees onze artikels
Een greep uit onze lopende onderzoeken
Onze teams werken momenteel aan meer dan 30 onderzoeken rond uiteenlopende thema’s. Van duurzame materialen tot de klimaatbestendigheid van onze wegen: hieronder ontdek je een selectie van onze lopende onderzoeksprojecten.
-
BEAM | Bio-binders for Eco-friendly Asphalt Materials
Het BEAM-project heeft tot doel innovatieve bindmiddelen en asfaltmengsels te ontwikkelen op basis van lignine uit lokale biomassa, om de koolstofvoetafdruk van de wegeninfrastructuur te verkleinen. Door fossiel bitumen gedeeltelijk te vervangen, draagt BEAM bij aan een meer duurzame, circulaire en veerkrachtige wegenbouw.
-
Streets2030 | Fiets-en voetgangersinfrastructuur aanpassen aan de uitdagingen van de klimaatverandering
Streets2030 versterkt de klimaatbestendigheid van fiets- en voetgangersinfrastructuur in Noordwest-Europa. Het project ontwikkelt evaluatietools, test innovatieve groene en grijze oplossingen en leidt publieke actoren op om veiligere, aantrekkelijkere en comfortabelere straten te ontwerpen die beter bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden.
-
Alfabind | Welke nieuwe bindmiddelen om de koolstofvoetafdruk van onze betonwegen te verminderen?
Al jaren zoeken de cementindustrie en betonproducenten naar oplossingen en producten om de koolstofvoetafdruk van cement en beton, die verantwoordelijk zijn voor heel wat CO2-uitstoot, te verminderen. Door een deel van de Portlandklinker in het cement te vervangen door minerale vervangingsmaterialen (MVM) kan de koolstofvoetafdruk van de cementproductie drastisch worden verkleind.
-
STeRoCycLa
Het project STeRoCycLa, dat in december 2025 van start ging, opent nieuwe perspectieven voor de evaluatie van fietspaden: veiligheid, comfort en prestaties.
Wat wil dit project met een looptijd van twee jaar precies bereiken? Nieuwsgierig naar meer?
Een idee, of een project? We kunnen erover praten.
Neem gerust contact op met onze coordinator.
