BEAM | Bio-binders for Eco-friendly Asphalt Materials
Het BEAM-project heeft tot doel innovatieve bindmiddelen en asfaltmengsels te ontwikkelen op basis van lignine uit lokale biomassa, om de koolstofvoetafdruk van de wegeninfrastructuur te verkleinen. Door fossiel bitumen gedeeltelijk te vervangen, draagt BEAM bij aan een meer duurzame, circulaire en veerkrachtige wegenbouw.
-
Details
Begindatum: 1 maart 2026
Einddatum: 28 februari 2029Status: project loopt
-
Beoogde resultaten
- Ontwikkeling van biobased bindmiddelen op basis van lignine uit lokale biomassa
- Tot 50 % minder fossiel bitumen in asfaltmengsels
- Begeleiding bij de standaardisatie, bij overheidsopdrachten en de industriële toepassing
- Meting van de milieuvoordelen en de economische haalbaarheid -
Impact
- Vervanging van fossiele grondstoffen door lokale hernieuwbare materialen
- Aanzienlijke vermindering van de CO2-uitstoot
- Bevordering van de circulaire economie en een efficiënt gebruik van de grondstoffen
- Gebruik van duurzame oplossingen door de samenleving en de instellingen
Op weg naar asfalt met een lage koolstofvoetafdruk op basis van lokale biomassa
De wegenbouw staat voor een grote uitdaging: de koolstofvoetafdruk van asfaltverhardingen aanzienlijk verminderen zonder hun prestaties of duurzaamheid te schaden. Bitumen is een fossiele grondstof en een essentieel bestanddeel van asfalt. Het is vandaag een van de elementen die het sterkst bijdragen aan de klimaatimpact van wegen. Bovendien is België totaal afhankelijk van import, waardoor de sector gevoelig is voor economische en geopolitieke schommelingen.
In die context ging op 1 maart 2026 het onderzoeksproject BEAM van start. Dat brengt OCW (coördinator), VITO (onderzoeksgroepen SPOT en ADVANCE) en de Universiteit Antwerpen (SuPAR) bij elkaar rond een gemeenschappelijk doel: de ontwikkeling van innovatieve biogebaseerde bindmiddelen op basis van lignine om asfaltmengsels duurzamer en meer circulair te maken, en minder afhankelijk van fossiele grondstoffen.
4 Doelstellingen
Het BEAM-project pakt deze ambitieuze uitdaging aan via vier sterk samenhangende doelstellingen, die de volledige waardeketen omvatten: van lokale biomassa tot koolstofarm asfalt.
-
Doelstelling 1
Ontwikkeling van geoptimaliseerde lignines uit lokale biomassa voor de productie van biogebaseerde bindmiddelen.
Leader: VITO -
Doelstelling 2
Samenstelling en evaluatie van lignine-gemodificeerde bitumineuze bindmiddelen, waarbij 10 tot 50% van het fossiele bitumen wordt vervangen.
Leader: Universiteit Antwerpen -
Doelstelling 3
Ontwerp en evaluatie van duurzame, lignine-gemodificeerde asfaltmengsels die prestaties kunnen voorleggen die even goed of beter zijn dan die van klassieke asfaltmengsels.
Leader: OCW -
Doelstelling 4
Een betere verspreiding en industriële toepassing van de resultaten van het BEAM-project door systematisch de industrie en de wegenautoriteiten aan te spreken aan de hand van technische en economische evaluaties en beoordelingen van de koolstofvoetafdruk.
Leaders: OCW & VITO
Industriële verankering in het hart van het BEAM-project
Om ervoor te zorgen dat het project goed aansluit bij de noden op het terrein en om de stap van onderzoek naar concrete toepassing te vergemakkelijken, wordt het BEAM-project ondersteund door een Industrial Advisory Board (IAB), samengesteld uit belangrijke spelers uit de wegenbouwsector. Deze IAB speelt een cruciale rol door zijn inbreng van praktische expertise. Daarnaast valideert hij de technische richting en ondersteunt hij de integratie van de ontwikkelde oplossingen in de bestaande regelgevende, normatieve en industriële kaders.
Onze artikels
-
Bio-binders for Eco-friendly Asphalt Materials (BEAM)
Koolstofvoetafdruk verlagen, zonder in te boeten aan prestaties en duurzaamheid van asfaltverhardingen? Een vraag met maatschappelijke impact. Lignine kan een antwoord zijn...
Bouwen aan de wegen van morgen, is kiezen voor het klimaat waarin we zullen leven
