BEAM | Bio-binders for Eco-friendly Asphalt Materials

Le projet BEAM vise à développer des liants et enrobés bitumineux innovants à base de lignine issue de biomasse locale, afin de réduire l’empreinte carbone des infrastructures routières. En substituant partiellement le bitume d’origine fossile, BEAM contribue à une construction routière plus durable, circulaire et résiliente.

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  1. Détails

    Date de début: 1er mars 2026
    Date de fin: 28 février 2029

    Statut: projet en cours
     

  2. Livrables

    - Développement des liants biosourcés à partir de lignine issue de la biomasse locale
    - Réduction jusqu’à 50 % de l’utilisation du bitume d'origine fossile dans les enrobés
    - Accompagnement de la standardisation, des marchés publics et du déploiement industriel 
    - Mesure des gains environnementaux et de la faisabilité économique

  3. Impacts

    - Remplacement des ressources fossiles par des matériaux renouvelables locaux
    - Réduction significative des émissions de CO2
    - Contribution à l'économie circulaire et à l'utilisation efficace des ressources
    - Adoption de solutions durables par la société et les institutions

Vers un enrobé à faible empreinte carbone à partir de biomasse locale

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Le secteur routier fait face à un défi majeur: réduire fortement l’empreinte carbone des revêtements bitumineux sans compromettre leurs performances ni leur durabilité. Le bitume, d’origine fossile et composant essentiel de l’enrobé bitumineux, est aujourd’hui l’un des principaux contributeurs à l’impact climatique des routes. De plus, la Belgique dépend entièrement de son importation, ce qui rend le secteur sensible aux fluctuations économiques et géopolitiques.

Dans ce contexte, le projet de recherche BEAM a démarré le 1er mars 2026. Il réunit le CRR (coordinateur), VITO (groupes de recherche SPOT et ADVANCE) et l’Universiteit Antwerpen (groupe de recherche SuPAR) autour d’un défi commun: développer des liants biosourcés innovants à base de lignine afin de rendre l’enrobé bitumineux plus durable, plus circulaire et moins dépendant des ressources fossiles.

4 objectifs

Pour relever ce défi ambitieux, le projet BEAM s’appuie sur quatre objectifs étroitement interconnectés, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur : de la valorisation de la biomasse locale jusqu’à l’enrobé bas carbone.

  1. Objectif 1

    Développer des lignines optimisées issues de biomasse locale pour la fabrication de liants biosourcés.




    Leader: VITO

  2. Objectif 2

    Formuler et évaluer des liants bitumineux modifiés par la lignine, en remplaçant 10 à 50 % du bitume d’origine fossile. 



    Leader: Universiteit Antwerpen

  3. Objectif 3

    Concevoir et évaluer des mélanges d’enrobés bitumineux durables modifiés par la lignine, présentant des performances équivalentes ou supérieures à celles des enrobés conventionnels. 

    Leader: CRR

  4. Objectif 4

    Promouvoir la diffusion et l’adoption industrielle des résultats par une mobilisation structurée de l’industrie et des autorités routières, guidée par des évaluations technico‑économiques et d’empreinte carbone

    Leaders: CRR & VITO

Un ancrage industriel au cœur du projet BEAM

Afin d’assurer une adéquation forte avec les besoins du terrain et de faciliter le passage de la recherche à l’application concrète, le projet BEAM est soutenu par un Industrial Advisory Board (IAB) composé d’acteurs clés du secteur routier. Cet IAB joue un rôle central en apportant une expertise pratique, en validant les orientations techniques et en soutenant l’intégration des solutions développées dans les cadres réglementaires, normatifs et industriels existants.

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