Geometrische controle van verhoogde inrichtingen op de openbare weg: verkeersdrempels en verkeersplateaus

Verhoogde inrichtingen op de openbare weg (verkeersdrempels en -plateaus), bestemd om de maximumsnelheid te beperken tot 30 km/h, dienen te voldoen aan de aanlegvereisten en technische voorschriften (in het bijzonder voor de geometrische aspecten) die zijn vastgelegd in een koninklijk besluit. 

Om de wegbeheerders in staat te stellen na te gaan of de verhoogde inrichtingen op hun wegennet aan deze voorschriften voldoen, heeft het OCW enkele jaren geleden in samenwerking met de federale overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en vervoer een meetmethode ontwikkeld.

Bij deze meetmethode worden alle volgens het KB relevante geometrische aspecten van verhoogde inrichtingen onderzocht: plaats van de inrichting, lengteprofiel van de op- en afrit, gecombineerde helling van de weg en de op- of afrit, lengte van het bovenvlak van een verkeersplateau, markering van de op- en afrit en vlakheid van de wegverharding.