Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
Filtres
- Mesures et essais Articles
Analyse du trafic par radar Doppler
Le radar à effet Doppler est un instrument d’analyse de trafic servant à effectuer des campagnes temporaires de mesures sur des voiries automobiles.
- Mesures et essais Articles
Analyse du trafic par tubes pneumatiques
L’analyse du trafic à l'aide de tubes pneumatiques est une méthode largement répandue pour l’étude du volume et de la composition du trafic pendant une période donnée – de quelques jours à quelques semaines –, sur tous types de routes soumises au trafic automobile.
- Mesures et essais Articles
Mesure de l’uni longitudinal des chaussées (APL)
L’APL (Analyseur de Profil en Long) réalise des mesures en continu du profil en long, pour quantifier l’uni longitudinal des chaussées. Ce dernier constitue un facteur important pour la sécurité et le confort des usagers.
- Mesures et essais Articles
Chaise de mesure
La chaise de mesure permet d’évaluer le confort des revêtements piétons. Les pentes transversale et longitudinale sont également mesurées. Ces trois paramètres techniques sont rapportés par bloc de mesure de 5 m.
- Mesures et essais Articles
Contrôle géométrique des dispositifs surélevés sur la voie publique: ralentisseurs de trafic et plateaux
Les dispositifs surélevés sur la voie publique (ralentisseurs de trafic et plateaux), destinés à limiter la vitesse maximale à 30 km/h, doivent répondre aux exigences de mise en oeuvre et prescriptions techniques (en particulier pour les aspects géométriques) fixées par arrêté royal.
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Le CRR mesure la déflexion des routes
Le CRR réalise déjà depuis longtemps des mesures de déflexion: dans un premier temps avec une poutre de Benkelman, plus tard avec un déflectographe Lacroix de type long, qui a à son tour été remplacé en 1994 par le Curviamètre, mis hors service en 2019. En 2004, on a investi dans un déflectomètre à masse tombante (FWD) avec neuf géophones.
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Le CRR obtient des accréditations BELAC supplémentaires pour des essais sur enrobé et sur asphalte coulé
Le 6 juillet 2022, les équipes ont obtenu l'accréditation BELAC pour quatre essais supplémentaires, prescrits dans les cahiers des charges types pour l’étude préliminaire pour l’enrobé/l'asphalte coulé.
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Formulaire standard mesures couleur
L’opérateur qui réalise l’inspection visuelle (globale et détaillée) des chantiers d’enrobé coloré et les mesures de couleur (avec un spectrophotomètre) peut utiliser le formulaire standard.
