Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
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- Mesures et essais Articles
Chaise de mesure
La chaise de mesure permet d’évaluer le confort des revêtements piétons. Les pentes transversale et longitudinale sont également mesurées. Ces trois paramètres techniques sont rapportés par bloc de mesure de 5 m.
- Infrastructure & design Articles
Connected & Autonomous Vehicles et infrastructure routière
Les véhicules autonomes seraient une solution à de très nombreux problèmes de circulation et liés au transport qu’il est urgent de régler. Ou pas? Quand et dans quelles conditions toutes ces promesses seront-elles tenues? Le CRR et les représentants des gestionnaires routiers, du secteur automobile, des sociétés de transports en commun, des instituts de recherche, etc. tentent de faire le point sur cette question en plein essor.
- Mesures et essais Articles
Contrôle géométrique des dispositifs surélevés sur la voie publique: ralentisseurs de trafic et plateaux
Les dispositifs surélevés sur la voie publique (ralentisseurs de trafic et plateaux), destinés à limiter la vitesse maximale à 30 km/h, doivent répondre aux exigences de mise en oeuvre et prescriptions techniques (en particulier pour les aspects géométriques) fixées par arrêté royal.
- Mesures et essais Articles
Le CRR mesure la déflexion des routes
Le CRR réalise déjà depuis longtemps des mesures de déflexion: dans un premier temps avec une poutre de Benkelman, plus tard avec un déflectographe Lacroix de type long, qui a à son tour été remplacé en 1994 par le Curviamètre, mis hors service en 2019. En 2004, on a investi dans un déflectomètre à masse tombante (FWD) avec neuf géophones.
- Assistance technique Assistances
Fissures de retrait dans les revêtements époxy sur enrobé : que se passe-t-il réellement?
Newsletter 22 (juin 2026)
- Infrastructure & design Articles
Développement d’une méthode d’évaluation de l’état des infrastructures piétonnes
La gestion et l’entretien du patrimoine routier impliquent une connaissance approfondie de son état pour allouer au mieux les ressources nécessaires. Le CRR possède une longue expérience dans l’inspection visuelle et la gestion des parties carrossables des réseaux routiers qu’il met à la disposition des gestionnaires (cf. notamment la méthode de mesure MF89).
- Infrastructure & design Articles
Etude sur la qualité d’usage des revêtements piétons en pierres naturelles en Région de Bruxelles-Capitale
L’objectif de ce projet d’une durée de dix-huit mois était de contribuer à l’établissement d’une charte précisant les règles techniques à suivre par rapport au placement des revêtements piétons en pierres naturelles dans les espaces piétons bruxellois (trottoirs, piétonniers, etc.) dans le but d’offrir une accessibilité optimale pour l’ensemble des piétons valides et moins valides.
