Cet essai porte sur un nouveau type de revêtement perméable à l’eau : Drainix
Le principe : un système de coffrage perdu en polypropylène permet de couler sur place une dalle en béton armé. Il combine la robustesse du béton et une surface infiltrante d'environ 30 %, offrant une gestion durable des eaux pluviales tout en supportant le trafic lourd.
Ce type de technique est idéale pour les parkings, zones industrielles et voies d’accès.
D’autres essais sont également prévus afin de tester la résistance mécanique du système et le CRR évaluera aussi les propriétés du béton, tant à l’état frais qu’à l’était durci.
Ces travaux sont réalisés à la demande de Deschacht, tandis que DM Roadbuilding s’est chargé de la mise en œuvre.