Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
Filtres
- Mesures et essais Articles
Le CRR investit dans de nouveaux équipements de mesure et d’essai
Afin de développer davantage ses capacités de recherche et de garantir à ses clients le meilleur service possible, le CRR a récemment fait l’acquisition de nouveaux équipements de mesure et d’essai. Il s’agit d’une part d’un Pressure Ageing Vessel (PAV) et d’autre part d’un appareil de titrage automatique, ou titrateur.
- Antenne-Normes Articles
Le CRR est certifié ISO 9001:2015
Le CRR doit remplir son rôle spécifique dans l'écosystème de la construction routière belge, non seulement en étant axé sur les besoins du client, mais aussi en intervenant de manière impartiale et indépendante, efficace et rigoureuse sur le plan scientifique.
- Mesures et essais Articles
Le CRR mesure la déflexion des routes
Le CRR réalise déjà depuis longtemps des mesures de déflexion: dans un premier temps avec une poutre de Benkelman, plus tard avec un déflectographe Lacroix de type long, qui a à son tour été remplacé en 1994 par le Curviamètre, mis hors service en 2019. En 2004, on a investi dans un déflectomètre à masse tombante (FWD) avec neuf géophones. Récemment, le CRR a fait l’acquisition d’un Fast Falling Weight Deflectometer (Fast-FWD), également avec neuf géophones, qui remplacera prochainement le FWD vieux de 16 ans.
- R&D Projets
Le CRR étudie les possibilités de valorisation pour les sables secondaires
Dans le cadre du projet RESANDAS (Recycled Sands for Asphalt Mixtures), le CRR a mené une étude de faisabilité sur l’utilisation potentielle de différents types de sables recyclés ou secondaires dans les enrobés. Plusieurs autres études sur la réutilisation des sables recyclés et/ou artificiels dans la construction routière sont par ailleurs en cours, tant pour les applications géotechniques que pour le béton routier.
- Infrastructure & design Articles
Développement d’une méthode d’évaluation de l’état des infrastructures piétonnes
La gestion et l’entretien du patrimoine routier impliquent une connaissance approfondie de son état pour allouer au mieux les ressources nécessaires. Le CRR possède une longue expérience dans l’inspection visuelle et la gestion des parties carrossables des réseaux routiers qu’il met à la disposition des gestionnaires (cf. notamment la méthode de mesure MF89).
- R&D Articles
PradoWeb: mise à jour du calcul des vides
En décembre 2020, le CRR a lancé le nouveau logiciel PradoWeb (Program for Road Asphalt Design and Optimization – Web), pour la formulation théorique des enrobés bitumineux.
- R&D Projets
RESANDAS | Recycled Sands for Asphalt Mixtures
Projet RESANDAS: évaluer la faisabilité d'une éventuelle utilisation durable de sables alternatifs ou recyclés dans les
applications bitumineuses - Antenne-Normes Articles
Marquage CE et marques volontaires dans la construction routière en Belgique
Le marquage CE doit être apposé sur les produits qui sont mis sur le marché dans l'Espace économique européen (EEE) , quelle que soit l'origine du produit.
- Infrastructure & design Articles
Réduction du délai des travaux autoroutiers et amélioration de la fluidité du trafic
Découvrez les résultats du groupe de travail mis en place au niveau national par le CRR avec la participation de la Wallonie et de la Flandre ainsi que des entreprises actives en construction routière.
- R&D Projets
Valorisation des sables recyclés et artificiels en géotechnique routière
La substitution partielle du sable naturel par des sables recyclés ou artificiels pour certaines applications géotechniques routières est-elle faisable?
- Infrastructure & design Articles
Tester l’accessibilité pour concevoir un espace public inclusif
Le CRR a testé des dispositifs destinés à aider les personnes déficientes visuelles. Une collaboration avec Bruxelles Mobilité et la STIB.
- R&D Articles
Périodes de sécheresse : le CRR apporte sa pierre à l’édifice
Découvrez les solutions proposées par le CRR en cas de sécheresse.
- Innovation Articles
Le CRR, votre partenaire d’innovation en construction routière
Vous êtes à la recherche d’un apport d’expertise, ou d’expérience et de moyens en recherche et développement (R&D) pour développer de nouveaux produits, de nouvelles techniques, des pratiques plus efficientes ?
