Onze actua
Alle actualiteit van het OCW: analyses, innovaties, onderzoeksprojecten rond de wegenbouw.
Filters
- Technische bijstand Publicaties
Verwerking en beoordeling van temperatuurdata van infraroodscanners bij asfaltwerken
MN 110: bestel onze recente publicatie
- R&D Publicaties
Slemlagen: een efficiënte en betaalbare oplossing voor preventief wegenonderhoud
Bestel onze publicatie “Handleiding voor slemlagen” (A98, 2de revisie)
- Technische bijstand Bijstand
Asfaltcentrales in België
OCW heeft een lijst met de asfaltcentrales in België opgesteld.
- R&D Publicaties
Handleiding voor de keuze van de asfaltverharding bij het ontwerp of onderhoud van wegconstructies
A 102 | Bestel deze handleiding. Ze is gratis voor leden.
- R&D Publicaties
Handleiding voor bestrijkingen
R71 | Bestel deze handleiding. Ze is gratis voor leden.
- R&D Publicaties
Handleiding voor het ontwerp van bitumineuze mengsels
R105 | Bestel deze handleiding. Ze is gratis voor leden.
- R&D Publicaties
Handleiding voor de uniaxiale cyclische drukproef voor gietasfalt
R104 | Bestel deze handleiding. Ze is gratis voor leden.
- R&D Publicaties
Handleiding voor de verwerking van bitumineuze mengsels
A96 | Bestel deze handleiding. Ze is gratis voor leden.
- Metingen & proeven Artikels
OCW behaalt bijkomende BELAC-accreditaties voor proeven op asfalt en gietasfalt
Op 6 juli 2022 behaalden de teams de BELAC-accreditatie voor vier bijkomende proeven, die bij de voorstudie voor asfalt/gietasfalt zijn voorgeschreven in de standaardbestekken.
- Metingen & proeven Artikels
Standaardformulier kleurmetingen
Een operator die de (algemene en gedetailleerde) visuele inspectie en de kleurmetingen (met een spectrofotometer) op een bouwplaats uitvoert, kan gebruikmaken van het standaardformulier.
- R&D Projecten
FORECAST: project afgerond
Een recente Zwitserse studie introduceert een innovatieve methode om de weerstand tegen permanente vervorming van gietasfalt te beoordelen.
- R&D Artikels
Evaluatie van een slemlaag op basis van een latexemulsie
Steden en gemeenten kiezen steeds vaker voor een slemlaag, een snelle en kostenefficiënte oplossing voor het onderhoud van wegtrajecten.
Maar een geslaagde toepassing van een slemlaag op basis van latexemulsie staat of valt met een aantal cruciale parameters.
- R&D Artikels
BeP2S (Better Performing Slurry Surfacings): onderzoek werpt zijn vruchten af
Slemlagen worden toegepast als oppervlakbehandeling, om de toestand van het wegoppervlak te herstellen én om de onderliggende lagen te beschermen tegen waterindringing. De kostprijs is laag, ruwweg een kwart van de vervangingskost van een toplaag, en de hinder voor het verkeer en de omwonenden is beperkt. Na slechts enkele uren is de weg opnieuw toegankelijk voor het verkeer.
- Technische bijstand Bijstand
Duurzame funderingen door in situ recycling met schuimbitumentechnologie
Recycling is een zeer actueel thema. Hergebruik van onze bestaande materialen wordt steeds belangrijker om de ecologische voetafdruk verder te beperken.
- R&D Publicaties
Kationische bitumenemulsies als kleeflagen
Voor de duurzaamheid van een wegconstructie moet een sterke, duurzame hechting tussen lagen worden verkregen als het ontwerp en de dimensionering daarop zijn gebaseerd. Daartoe moet een kleeflaag worden aangebracht. Deze laag wordt verkregen door een bitumenemulsie te sproeien.
