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Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
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- Mesures et essais Articles
Le CRR investit dans de nouveaux équipements de mesure et d’essai
Afin de développer davantage ses capacités de recherche et de garantir à ses clients le meilleur service possible, le CRR a récemment fait l’acquisition de nouveaux équipements de mesure et d’essai. Il s’agit d’une part d’un Pressure Ageing Vessel (PAV) et d’autre part d’un appareil de titrage automatique, ou titrateur.
- Mesures et essais Articles
Le CRR mesure la déflexion des routes
Le CRR réalise déjà depuis longtemps des mesures de déflexion: dans un premier temps avec une poutre de Benkelman, plus tard avec un déflectographe Lacroix de type long, qui a à son tour été remplacé en 1994 par le Curviamètre, mis hors service en 2019. En 2004, on a investi dans un déflectomètre à masse tombante (FWD) avec neuf géophones. Récemment, le CRR a fait l’acquisition d’un Fast Falling Weight Deflectometer (Fast-FWD), également avec neuf géophones, qui remplacera prochainement le FWD vieux de 16 ans.
- Mesures et essais Articles
Spectrométrie infrarouge à transformée de Fourier (FT-IR)
Fourier Transform Infrared ou la spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FT-IR) est une technique de mesure bien connue qui a un long passé dans le monde de la chimie, où elle est utilisée comme outil pour élucider des structures chimiques (complexes).
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Méthode de mesure pour l’inspection visuelle des dégradations des «Matériaux Bitumineux Coulés à Froid» (MBCF)
Dans le cadre d’une stratégie d’entretien durable, l’utilisation de MBCF est une technique fréquemment utilisée pour prolonger de manière significative la durée de vie d’une route, pour un coût minimal.
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PANDA®: Pénétromètre dynamique léger à énergie variable
Cet équipement développé en France est utilisé pour le contrôle du compactage des remblais (cf. CCT Qualiroutes). Il permet de vérifier l’homogénéité du compactage et les épaisseurs de couches. Il est facile d’utilisation et relativement léger, si bien que les mesures peuvent être effectuées par un seul opérateur. L’équipement peut aussi être utilisé en reconnaissance des sols.
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SKM – Mesure de l’adhérence des chaussées
Le SKM permet de mesurer l’adhérence (glissance) des revêtements routiers. L’adhérence constitue un facteur important pour la sécurité des usagers.
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Tout sur Essais – Mesures – Logiciels
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FPP – Mesure de l’uni longitudinal des pistes cyclables
Le profilomètre (pour pistes cyclables) permet de mesurer le profil longitudinal de la surface des revêtements. L’uni longitudinal constitue un facteur important pour la sécurité et le confort des cyclistes.
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Cartographie – Pour un diagnostic clair
La célèbre maxime de Napoléon, «Un bon croquis vaut mieux qu’un long discours», résume parfaitement l’objectif de la cartographie.
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GPR – Radiographie des structures routières
Les mesures au géoradar (Ground Penetrating Radar – GPR) permettent de collecter rapidement et de manière non destructive des informations sur la structure d’une chaussée.
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Campagne de mesures de caractérisation acoustique des revêtements sur le réseau wallon par la méthode CPX Projet
Le projet avait pour objectif de cartographier la qualité acoustique du réseau routier wallon.
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Mesure de la macrotexture et de la mégatexture des revêtements à l’aide du profilomètre laser
La texture d’un revêtement peut être mesurée dans plusieurs buts.
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Le CRR a participé au réaménagement du circuit de Zolder
La construction d’un circuit de course est un véritable exploit et nécessite beaucoup de connaissances pratiques.