Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
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- Infrastructure & design Articles
Préparation de l'infrastructure pour les véhicules automatisés
Le rapport de l'ITF intitulé Preparing Infrastructure for Automated Vehicles a été publié récemment. Il examine ce qui est nécessaire aujourd'hui pour soutenir les véhicules automatisés (VA), en se concentrant sur trois domaines d'action: l'infrastructure physique, l'infrastructure numérique et de données et les cadres institutionnels.
- R&D Articles
Caractérisation acoustique des revêtements du réseau routier wallon par la méthode CPX: deuxième campagne de mesures 2020-2021
En 2020, le SPW Mobilité et Infrastructures a reconduit le marché de services relatif à la «Réalisation d’une campagne de mesures de caractérisation acoustique des revêtements sur le réseau wallon par la méthode CPX», attribué au Centre de recherches routières (CRR) en 2018.
- Innovation Articles
Définition de la giration du nouveau véhicule d’intervention bruxellois nommé «The Beast»
Le 17 juillet 2023, le Service d'Incendie et d'Aide Médicale Urgente (SIAMU) de Bruxelles a dévoilé son nouveau camion-échelle, surnommé «The Beast», lors d’une présentation à la Grand-Place de Bruxelles.
- Infrastructure & design Articles
Cahier Cyclostrades
A la demande de Bruxelles Mobilité, le CRR a rédigé le Cahier Cyclostrades.
- R&D Articles
Numérisation des mesures de bruit CPX et réalisation de campagnes de mesures CPX à grande échelle
Depuis 2017, dans le cadre de plusieurs marchés publics initiés par la Cellule «Bruit» du SPW Mobilité et Infrastructures, le CRR a déjà réalisé trois campagnes de mesures de bruit CPX à grande échelle du réseau routier wallon: sur une longueur cumulée de plus de 10 000 km, soit un quart de la circonférence de la Terre !
- Infrastructure & design Articles
Dossier 20 – L’utilisation de lignes d’alerte audiotactiles, ou bandes d’alerte sonores, afin de prévenir les sorties involontaires de voie
La littérature indique que les lignes d’alerte audiotactiles (LAA, parfois aussi nommées «bandes d’alerte sonores», ou encore «bandes rugueuses») – médianes ou de rive – sont une contre-mesure efficace pour réduire les accidents survenant suite à une sortie de voie.
- Infrastructure & design Articles
Les véhicules électriques et leur recharge par un câble traversant le trottoir
L'infrastructure routière est un maillon indispensable d'un système de transport intégré et durable. Pour se tenir au courant des aspects d'utilisation des routes, le CRR étudie également les véhicules, en termes d'aspects liés à l'infrastructure.
- Infrastructure & design Articles
Aménagements en support de la Ville 30
Le CRR rédige un catalogue présentant des aménagements de support de la vitesse à 30 km/h dans le cadre de la Ville 30 pour Bruxelles Mobilité.
- Assistance technique Articles
Impact de l’hiver sur les routes
L’hiver, le froid, le gel, la neige, la pluie… Ces facteurs météorologiques ont un impact visible sur l’état de nos routes.
- Infrastructure & design Articles
Carrefours entre le RAVeL et le réseau routier motorisé
Le Réseau Autonome des Voies Lentes (RAVeL), qui sillonne la Wallonie, s’étend chaque année un peu plus à la satisfaction des multiples usagers piétons et cyclistes toujours plus nombreux à l’utiliser.
- Infrastructure & design Articles
Le CRR analyse la performance et la durabilité de coussins berlinois en caoutchouc à Bruxelles
En 2016, Bruxelles Mobilité (via sa Direction Gestion et Entretien des Voiries) a souhaité tester plusieurs types de coussins berlinois en caoutchouc ne nécessitant pas d’ouverture dans le revêtement.
- R&D Articles
Le CRR et l’AWV testent ensemble des diffracteurs sur un écran bas le long de la N445 à Zele
Les diffracteurs sont une invention récente qui peut contribuer à réduire l’exposition des habitations situées à proximité d’axes routiers.
- Infrastructure & design Articles
Le CRR forme les entrepreneurs routiers à l’accessibilité piétonne de l’espace public
Un espace public est dit accessible s’il est aménagé de telle manière qu’il puisse être utilisé par tous les piétons, valides et moins valides.
- CRR Corporate Publications
Découvrez le rapport annuel 2025 du CRR !
Une année riche en projets, en innovations et en collaborations au service du secteur routier.
- Infrastructure & design Articles
Etude sur la qualité d’usage des revêtements piétons en pierres naturelles en Région de Bruxelles-Capitale
L’objectif de ce projet d’une durée de dix-huit mois était de contribuer à l’établissement d’une charte précisant les règles techniques à suivre par rapport au placement des revêtements piétons en pierres naturelles dans les espaces piétons bruxellois (trottoirs, piétonniers, etc.) dans le but d’offrir une accessibilité optimale pour l’ensemble des piétons valides et moins valides.
