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Formation hivernale CRR Routes durables – 2019 – Production, exécution et contrôle - Jour 2 – BIS

Nous sommes heureux de constater cette année encore l'intérêt très marqué pour notre formation hivernale. Afin de pouvoir répondre à l'importante demande, nous avons aussi prévu le 25 février une session supplémentaire de la deuxième journée ayant pour thème "Terrassements, (sous-)fondations et traitement des sols".

Formation hivernale CRR Routes durables – 2019 – Production, exécution et contrôle - Jour 4 - BIS

Nous sommes heureux de constater cette année encore l'intérêt très marqué pour notre formation hivernale. Afin de pouvoir répondre à l'importante demande, nous avons prévu le 2 avril une session supplémentaire de la quatrième journée de cours ayant pour thème "Revêtements bitumineux: production, exécution et contrôle”.

Vadémécum vélo en Région de Bruxelles-Capitale - La rue cyclable

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Le CRR a été chargé par Bruxelles Mobilité de la réalisation de deux nouveaux Cahiers qui font partie du Vademecum Vélo de la Région de Bruxelles-Capitale.

Vadémécum vélo en Région de Bruxelles-Capitale - Aménagements cyclables séparés de la chaussée - Partie 2 - Exemples pratiques

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Le CRR a été chargé par Bruxelles Mobilité de la réalisation de deux nouveaux Cahiers qui font partie du Vademecum Vélo de la Région de Bruxelles-Capitale.

Vadémécum vélo en Région de Bruxelles-Capitale - Aménagements cyclables séparés de la chaussée - Partie 1 - Recommandations pour la conception et la mise en oeuvre

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Le CRR a été chargé par Bruxelles Mobilité de la réalisation de deux nouveaux Cahiers qui font partie du Vademecum Vélo de la Région de Bruxelles-Capitale.

Formation hivernale CRR Routes durables – 2019 – Aménagements et équipements routiers, mobilité et sécurité

 

Exigences performantielles des matériaux de jointoiement pour revêtements modulaires – Compte rendu de recherche CR 45

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Ce compte rendu de recherche est rédigé dans le cadre du projet de recherche prénormatif PREVOSTRAT (en entier «Prestatie-eisen voor innovatieve voegvullingsmaterialen in bestratingen met kleinschalige elementen »), qui a été réalisé du 1er septembre 2014 au 31 août 2016 inclus, avec le soutien du SPF Economie et le Bureau de Normalisation (NBN) et en collaboration avec l’Universiteit Gent (Vakgroep Plantaardige Productie).

L’étude avait pour but d’établir des méthodes d’essai et des exigences performantielles pour les matériaux de jointoiement innovants, liés ou non, destinés aux revêtements modulaires (en béton, terre cuite, pierre naturelle).

Cette publication présente les résultats et conclusions principaux de l’étude et propose des directives et recommandations pour des exigences pour ces matériaux de jointoiement dans les normes européennes et/ou les cahiers des charges types belges.

Contact: 

Fiche de chantier «Fond de tranchée: contrôle et solutions préconisées»

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Lors des travaux de pose de conduites en tranchée, il arrive fréquemment que e sol-support soit de faible portance et/ ou que des venues d’eau relativement importantes soient observées.

Bulletin CRR 117

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  • Agenda
    En 2019, le siège CRR de Wavre fête ses 20 ans!
    Formation hivernale 2019 Routes durables Production, exécution et contrôle Jeudi 24 janvier – jeudi 28 mars 2019
  • Salon des Mandataires Jeudi 14 & vendredi 15 février 2019
  • Construction de la remorque de résistance au roulement améliorée
  • Nouvelles publications CRR
    Exigences performantielles des matériaux de jointoiement pour revêtements modulaires – CR 45
    Développement de la technique géoradar en auscultation de routes – CR 46
  • Beau succès pour le séminaire consacré aux revêtements en pierre naturelle
  • Présentation d’une fiche de chantier «Fond de tranchée: contrôle et solutions préconisées»
  • Mise à jour du Vademecum du bruit routier urbain
  • Digital Construction Brussels 2018
  • Rapport final du projet SToLA sur les revêtements bitumineux minces réducteurs de bruit en environnement urbain
  • Une première Journée Découverte Entreprises au CRR couronnée de succès!
  • Le CRR teste un revêtement ultrasilencieux à Gand
  • ABR News Workshop Viabilité hivernale

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