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Chantier pilote en enrobés drainants bicouches – Compte rendu de recherche CR 41/05

Le chantier pilote en enrobés drainants bicouches de Bambois trouve son origine dans la recherche d'une alternative aux enrobés drainants classiques qui, tout en conservant leurs nombreux avantages (propriétés acoustiques, drainabilité, rugosité, résistance à l'orniérage), diminuerait ou limiterait leurs inconvénients (comportement hivernal et durabilité).

Strategie d'entretien pour les enrobés drainants – Compte rendu de recherche CR 39/98

Un groupe de travail comprenant des représentants du LIN, du MET et du CRR s'est livré à une évaluation de l'intérêt technico-économique de l'emploi des enrobés drainants compte tenu des possibilités techniques de décolmatage et du coût y afférent, des possibilitiés de recyclage de ces matériaux et du coût de stockage après démolition.

Méthodologie de mesures quantitatives pluie-débit en réseaux d'égouts et interprétation de ces mesures – Compte rendu de recherche CR 36/96

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Types d´activité (1)

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La recherche a pour but de développer sur des bassins pilotes une méthodologie de mesures de pluie et de débit dans les réseaux d'égouts, d'établir les bases de recommandations pour l'instrumentation de ces réseaux/ pour l'exécution des mesures pluie-débit et pour l'interprétation de ces mesures dans l'optique de la conception, du calcul et de la gestion des réseaux.
Les mesures pluie-débit sont non seulement nécessaires pour étudier le fonctionnement de réseaux ou d'ouvrages existants, mais également pour des études plus générales telles que la mise au point de modèle de simulation du drainage urbain ou des études d'impact sur l'environnement. Elles sont indispensables pour la gestion en temps réel des réseaux d'assainissement.

Le recyclage d'enrobés asphaltiques en centrale discontinue – Compte rendu de recherche CR 32/91

La présente étude traite de divers aspects du recyclage d'enrobés asphaltiques en centrale discontinue, ce type d'installation constituant plus de 90 % du parc des centrales belges.

Les granulats de béton concassé comme matériau pour fondation routière non liée – Compte rendu de recherche CR 34/91

Pour des raisons de protection de l'environnement, le recyclage de matériaux de demolition revêt une importance croissante. C'est pourquoi une étude a été réalisée sur les possibilities d'utilisation de béton concassé en fondations et sous-fondations routières non liées.

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