Articles in Taxonomy

Projet européen ERANET ROAD OPTHINAL (2009)

Ce projet est également réalisé dans le cadre du programme ERANET ROAD et comprend une étude approfondie des couches de revêtement minces sur base de la littérature existante. Le projet est réalisé par un consortium constitué du CRR, du DRI et du VTI et a débuté en juin 2009.

Contact: 

SILENCE (2005-2008)

Domaines de travail (1)

>>
|

Types d´activité (1)

>>

Le projet SILENCE (6e programme-cadre UE) avait pour objectif de développer un système intégré pour un contrôle efficace du trafic en environnement urbain. Le CRR était en charge de la partie «revêtements».

Contact: 

End of life strategies of asphalt pavements (Re-Road)

Le principal objectif de ce projet de recherche européen situé sous le PC 7 et d’une durée de quatre ans (du 01/01/2009 au 31/12/2012; quinze partenaires) était de pouvoir recycler un maximum d’agrégats d’enrobés bitumineux dans des enrobés bitumineux, tout en maintenant les performances de l’enrobé et en utilisant le moins possible de matériau neuf.

Projet européen ERANET ROAD FTP2 (2007)

Il s’agit d’un projet pilote réalisé dans le cadre du programme ERANET ROAD (à son tour financé sous le 6ème programme-cadre UE), par un consortium constitué du CRR et du DRI. Son but était de réaliser une analyse de risques de l’utilisation des revêtements silencieux.

Vous retrouverez plus d’informations, et pourrez télécharger le rapport de l’«executive summary» sur http://www.era-road.net/

Contact: 

Télématique - Systèmes de transport intelligents (STI) - Interaction et coopération véhicules-infrastructure

La société aspire à un trafic plus sûr, plus fluide, plus propre. La baisse des investissements publics, associée à ces attentes sociétales légitimes, souligne le besoin de réponses nouvelles aux défis traditionnels. Pour leur part, les gestionnaires et opérateurs routiers opèrent un glissement vers une culture d’optimisation des réseaux. Ces différents éléments sont au coeur de la croissance exponentielle des systèmes de transport intelligents (STI).
Une des contributions du CRR dans ce domaine est la collecte et la diffusion de l’information. Il est primordial que les décideurs et les planificateurs aient une bonne connaissance du potentiel que représentent les STI comme alternatives aux mesures plus traditionnelles, plus physiques. Ces systèmes, qui se présentent sous de multiples formes et formats, s’adressent au réseau routier dans son ensemble, de l’autoroute à la route communale.

Pages