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ASAP (Appropriate Speed saves All People)

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Le projet ASAP - Appropriate Speed saves All People - (littéralement: une vitesse appropriée sauve tout le monde) aborde les questions de gestion de la vitesse dans les zones de travaux routiers. La gestion de la vitesse du trafic au droit des zones de travaux routiers est essentielle pour la sécurité de l'usager et des travailleurs. Un chantier routier introduit des écarts par rapport aux conditions normales de circulation sur une section de route donnée, et une vitesse appropriée est nécessaire pour assurer que le conducteur d’un véhicule puisse traverser la zone de travaux sans encombre, en particulier s'il y a des déviations brusques par rapport aux normes habituelles de conception.

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Etude sur la signalisation des voies lentes en Wallonie

Domaines de travail (1)

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Types d´activité (1)

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Le RAVeL (Réseau Autonome de Voies Lentes) est une des facettes de la politique pour la mobilité douce en Wallonie. Ce réseau veut avant tout garantir la sécurité des usagers faibles.

Code de bonne pratique pour l'exécution des marquages routiers – Code de bonne pratique CRR R 79/07

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Types d´activité (1)

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Ce code de bonne pratique est un document de référence en Belgique en matière de marquages routiers. Il a été rédigé afin d’aider tous les intervenants à fournir un produit de qualité depuis la fabrication jusqu’à la mise en oeuvre. Le marquage routier délimite les voies de circulation et le stationnement, fixe les règles de priorité, réglemente le dépassement, assure la traversée de chaussée et indique la direction.

Comportement hivernal des enrobés drainants Essais de simulation de verglas en laboratoire – Compte rendu de recherche CR 29/87

Domaines de travail (1)

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Malgré les nombreux avantages qu'ils procurent, les enrobés bitumineux drainants posent question quant à leur comportement hivernal. Si les différences constatées avec d'autres revêtements par temps de neige sont perceptibles par l'usager et sont très rarement à la base d'accidents, il n'en est pas de même quand il s'agit de verglas.

Le marquage des chaussées – Compte rendu de recherche CR 1/72

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Types d´activité (1)

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Si la signalisation constitue un élément primordial pour la sécurité routière, les marquages au sol y jouent un rôle particulier en facilitant la conduite des véhicules et en améliorant le debit du trafic, tant du point de vue de sa rapidité que de sa fluidité. Des études ont montré en effet que l'œil d'un conducteur routier est beaucoup plus attentif aux marques présentés sur la chaussée qu'aux signaux latéraux; ceux-ci présentent cependant l'avantage de rester visibles par tous temps, y compris par temps de neige ou par pluie intense, et quelle que soit la densité du trafic, les marquages au sol devenant invisibles lorsque les voitures se suivent de trop près.

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