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Mesure de la résistance au roulement avec la remorque RRR du CRR

Le CRR dispose d’une remorque permettant de mesurer la résistance au roulement d’un revêtement. L’appareil de mesure a été développé selon le concept d’un «quart de voiture», avec un amortisseur et est tracté par un véhicule de mesure.

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Méthodes d’essai européennes pour mélanges bitumineux et liants : améliorations dans le cadre du développement durable

L’objectif de ce projet de deux ans (1/10/2012 – 30/9/2014), subsidié par le NBN, était de continuer à développer et à améliorer les méthodes d’essai européennes qui tombent dans le domaine de travail des comités de normalisation européens CEN TC227/WG1 (pour mélanges bitumineux) et CEN TC336/WG1 (pour liants).

Le Règlement Produits de construction et le rôle de la déclaration des performances

Depuis le 1er juillet 2013, le Règlement Produits de construction (RPC) (Règlement (UE) N° 305/2011) a remplacé définitivement l’ancienne Directive Produits de construction (DPC). Avec le nouveau règlement, la CE veut en finir définitivement avec un certain nombre de malentendus persistants, en grande partie issus de la confusion avec d’autres directives donnant lieu elles aussi à un marquage CE.

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Etude des techniques de production des enrobés à des températures réduites et de leur impact sur les performances des enrobés

Dans le cadre du développement durable, tous les regards se tournent pour l’instant vers la production et l’application d’enrobés à des températures moins élevées (enrobés à température réduite - ETR), et ce en raison des avantages que ce soit au niveau de l’économie d’énergie, de l’environnement ou sur le plan technique. Aussi, dans le contexte du projet NBN relatif aux méthodes d’essai européennes pour les mélanges et liants bitumineux, qui vise entre autres des améliorations dans le cadre du développement durable, le CRR s’est donné pour tâche de suivre de près les évolutions, développements et réalisations récents sur le plan de l’ETR, tant en Belgique qu’à l’étranger.

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